Galeoni in legno e modellini di antichi velieri: riproduzioni in scala fedeli fin nei minimi dettagli. Spedizione gratuita in 24 ore per tutta Italia direttamente dal nostro negozio di modellismo a Milano.
ESAURITO
Il modello Amerigo Vespucci è un classico del modellismo navale: fu progettato insieme alla nave gemella "Cristoforo Colombo" dall'ingegnere Francesco Rotundi, e viene giudicata unanimemente una delle navi più belle al mondo.
Il modello di Veliero Amerigo Vespucci è un classico del modellismo navale: fu progettato insieme alla nave gemella "Cristoforo Colombo" dall'ingegnere Francesco Rotundi, e viene giudicata unanimemente una delle navi più belle al mondo.
Galeoni
Sovereign of the Seas: galeone da guerra varato nel 1637 in Inghilterra. Dotato di 102 cannoni rimase in servizio presso la Royal Navy fino al 1697.
Galeoni
Nave Victory: i nostri modelli riproducono, in legno fino ai minimi particolari, i più famosi galeoni della storia, tra cui questa epica nave, regina dei Mari per 200 anni.
Galeoni
Perla Nera: nave immaginaria resa famosa dalla saga cinematografica Pirati dei Caraibi.
Galeoni
Soleil Royal: così chiamato in onore del re di Francia Luigi XIV detto il “Re Sole”, fu uno dei più potenti galeoni della sua epoca.
Galeoni
ESAURITO
Il gioiello della marina svedese colò a picco dopo solo 20 minuti dal varo.
Galeoni
Fu varata il 21 ottobre 1797 ed entrò in servizio nel luglio dell’anno successivo. Fu battezzata in omaggio alla Costituzione degli Stati Uniti d’America.
Galeoni
Pietro I, zar di Russia, fece costruire il Galeone Goto Predestination al fine di estendere l’influenza e il dominio dell’impero russo nel mar Baltico. Il modellino proposto è fedele all'ingegneria costruttiva del secolo XVIII.
Galeoni
Galeone varato nel 1693 per l'Armada Española utilizzando legni pregiati quali la quercia, l’olmo e il pino. Dotato nella sua prima versione di 80 cannoni in bronzo, aumentó col passar del tempo la sua forza bellica.
Galeoni
Per evitare l’inevitabile rappresaglia della Royal Navy, Il Bounty fu incendiato il 23 gennaio 1790.
